“工业4.0”一度火热其本质到底是什么?
面对企业动辄标榜“工业4.0”而产生的一系列行业乱象,中欧国际工商学院经济学教授许小年在近日的公开演讲中炮轰当下的概念炒作:“对大多数中国企业来说,连2.0都没做到,谈何4.0?”这也促使我们冷静思考工业4.0的本质到底是什么。
要搞清楚工业4.0,首先要弄清什么是工业1.0、2.0和3.0。工业4.0的提法是从通过蒸汽机实现机械化的“工业1.0”、引进分工劳作流水线的“工业2.0”、应用电子与信息技术实现自动化的“工业3.0”引申而来的,其核心就是智能制造。
“过去,‘工业3.0’的自动化都发生在车间、机器设备、生产线以及车间管理上。而工业4.0最大的特征,就是自动化不光要发生在制造现场车间,而是研发、供应链管理、质量管控等所有流程的高度自动化,实现端到端全流程的自动化。”西门子(中国)有限公司数字化工厂集团总经理王海滨解释。
对于一家制造业企业来说,工业4.0的意义就是实现从研发、生产、工厂建设、运营直到整个生命周期的全流程打通,在灵活性、交付时间、研发生产效率方面带来显著提升。正在举行的中国工博会展台上,西门子就实景展示了其数字化企业的成功案例和完整应用。在现场的同一条产品线上,只需在iPad或者手机端输入产品尺寸、颜色等个性化需求,就能够在15分钟内拿到属于你的定制化印章。
然而,工业4.0的实现并非局限在一家企业。“工业生产的各条产业链中有大大小小不同的企业,都是一个个的信息孤岛,只有当产业链的上中下游、成千上万的企业之间实现数据共通,在云端进行分享,才能说是真正的‘工业4.0’。”王海滨补充说,考虑到“工业4.0”概念过于宏大,西门子在解决方案的提法中,较为保守地使用了“数字化”这一概念。
“我们现在谈论的,基本上还是智能化工厂,只能局部实现在一个或者几个企业之间的协调,还不能把整个大环境的孤岛联起来。”西门子(中国)有限公司执行副总裁林斌表示,很难想象已经有哪家公司已经实现了工业4.0,对于西门子来说,也只是一个正在奔向工业4.0的企业,但目前正在和国内厂商洽谈,寻找工业云基础设施的合作伙伴。
作为实现德国“工业4.0”和“中国制造2025”战略对接的具体举措,今年6月,在德国总理默克尔访华期间,西门子分别与宝钢集团有限公司、中国船舶重工集团公司、中国电子信息产业集团有限公司和中国航天科工集团公司缔结合作伙伴关系,在钢铁、船舶制造、电子和航空航天领域实现强强联手,布局智能制造。
对于中国制造业如何实现转型升级,林斌认为,不论数字化还是“工业4.0”,企业所投入的事情最终是要带来所谓的商业价值,实现降低成本、提高质量、缩短研发时间等目标。做工业是一个踏踏实实的长期过程,需要通过一个个项目实现商业价值的驱动。
从电气化、自动化再到如今的数字化,西门子作为一家百年企业,在不断的战略转型中也经历了一次次阵痛。“数字化是一个机遇,也是挑战。”林斌说,如今数字化的趋势是一个客观的存在,它的确在给各行各业带来深刻的变革,每一个人都需要去拥抱数字化时代,在数字化时代里找到自己的下一个台阶。
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